Вызвать мастера
для выполнения работ

Несмотря на прочность металлической кровли ее эксплуатация подразумевает выполнение ремонтных работ, заключающихся в установке нового материала на участках крыши, составляющих более 10% всей площади. Даже если монтаж металлической кровли выполнен качественно, в определенный момент потребуется что-то исправить. Обязательный ремонт металлической кровли представляет собой установку заплат на крыше , устранение дефектов в виде трещин, дыр, покрытие кровли красящим составом, замена отдельных участков.

Подготовка для ремонта скатной металлической кровли к осуществлению ремонтных мероприятий. Предшествующей операцией к выполнению ремонта скатной кровли считаются подготовительные работы, включающие устранение пыли, ржавчины, любой другой грязи, которая может помешать организации ремонтных работ. Коррозионные повреждения счищаются металлической щеткой. Внимательно просмотрев каждый участок кровли с чердака, можно увидеть отверстия, сообщить о наличии которых напарнику необходимо с помощью постукивания палкой. Для облегчения ремонта дефектное место отмечается мелом.

Ремонт металлической кровли от протекания в день обращения

Ремонт металлической кровли в Москве и Московской области можно заказать в нескольких организациях. Важно проверить репутацию компании и почитать отклики предыдущих клиентов. Ремонт металлической кровли от протекания должен выполняться опытными профессионалами, обладающими практическими навыками в области строительства. При необходимости окрасить поверхность металлической кровли следует изучить основные правила, напрямую влияющие на долговечность красящего покрытия. Красочный слой способен разрушаться под влиянием атмосферных осадков. Исключить пагубное воздействие дождя и снега можно, окрашивая поверхность металлической кровли ровно и качественно. Частицы осадков не будут задерживаться в неровностях, беспрепятственно скатываясь с крыши.

Металлическая крыша считается одним из наиболее прочных кровельных покрытий по определению. При ремонте крыши многоквартирного дома ремонтные работы потребуются нескоро. Ремонт металлической кровли не дорого могут выполнить крупные организации.

Эксплуатация металлической кровли, несмотря на ее долговечность, не обходится без текущего ремонта, заключающегося в ее замене на участках, площадь которых составляет не более 10% всей крыши. Текущий ремонт металлической кровли включает установку заплат, устранение трещин, окрашивание крыши и замену ее поврежденных участков.

• оцинкованного железа;
• титан-цинка;
• алюминия;
• меди.

Защита от коррозии и ржавчины металлических листов осуществляется путем покрытия их краской, окислами самих металлов или специальными полимерными составами.

Металлические кровли долговечны, но и они периодически требуют ремонта

Подготовка металлической поверхности к ремонтным работам

Перед ремонтом крышу надо подготовить. Сначала ее нужно очистить от пыли, ржавчины и другой грязи, используя для этого сначала жесткую, потом мягкую метлу и щетку. Для очистки ржавых мест понадобятся металлические щетки. После ликвидации ржавчины пыль от нее тут же сметают, а место окрашивают. Затем делают визуальный осмотр крыши для выявления трещин и пробоин, образующихся при чистке снега и наледи лопатами.

В осмотре должны участвовать не менее двух человек. Один проводит его на чердаке, вооружившись длинной палкой, другой на крыше, прихватив с собой кусок мела. При обнаружении отверстия с чердака, человек стучит палкой по крыше, а его напарник сверху отмечает это место мелом. После выявления всех дефектов можно приступать к их незамедлительной ликвидации.

Это важно ! Осмотр крыши желательно производить в ясный солнечный день при хорошей видимости, в этом случае от вашего взора не укроется даже самая маленькая трещина или пробоина.

Осмотр повреждений фальцевой кровли

Частичный ремонт или полная замена кровельных материалов

Для ремонта металлической крыши используют заплаты, которые бывают двух видов: по ширине картины при дефектах на плоскости листа и промежуточные, которые применяются для устранения повреждений в гребнях или вблизи них. Для заплаты берут лист с необходимыми припусками на величину изношенных мест. Припуски необходимы для соединений. Место с дефектом раскрывают и укладывают на него заплату, соединяя со старым покрытием. На пологих скатах для соединения заплат с листами применяется пропайка швов.

Перед установкой заплаты олифят, а после соединения наносят атмосферостойкие окрасочные составы, закрашивая одновременно и места соединения во избежание коррозии. Заплаты для небольших отверстий размером от 30 до 200 мм делают из брезента, мешковины или плотной ткани. На маленькие отверстия до 30 мм заплаты не ставят, их покрывают горячим битумом, суриковой замазкой или специальной мастикой. Кровельный лист вокруг отверстия на 30–40 мм зачищается и промазывается с двух сторон – с чердака и с крыши.

Для заплат из ткани и мешковины требуется пропитка жидкой масляной краской на натуральной олифе из тертого свинцового или железного сурика. Заплаты опускаются в краску абсолютно сухими и выдерживаются в течение 10–15 мин. Затем их отжимают и кладут на отверстие, тщательно разглаживая и прижимая рукой или жесткой кистью. Особенно тщательно нужно заглаживать края. Спустя 5–7 суток, когда заплаты полностью высохнут, можно приступать к окрашиванию. Делают это в сухую погоду. Прежде чем красить, собравшуюся за это время пыль необходимо удалить щеткой.

Заплаты из ткани и мешковины пропитывают жидкой масляной краской

Желоба, лотки, водосточные трубы, карнизные свесы ремонтируются чаще, так как именно эти элементы кровли наиболее уязвимы при чистке снега и льда.

Если дефекты составляют 50% площади, то замена металлических листов производится на всей поверхности. Полная замена металлической кровли производится так же, как и укладка новой. Снятые листы можно использовать вторично на южном скате. Их зачищают, обрезают, покрывают олифой и краской. Для наиболее ответственных мест они не годятся. Для ендов, карнизных свесов и прочих уязвимых элементов используются только новые стальные листы. Все фальцы до обжатия покрываются замазкой на железном сурике.

Ремонт металлической кровли рулонными материалами

Чтобы снизить затраты на ремонт металлической крыши с большим износом, можно использовать рулонные материалы. Ремонтные работы проводятся в следующей последовательности:

• устраняются изъяны в обрешетке;
• ремонтируются водосточные устройства, желоба и спуски;
• гвоздями закрепляются вспученные и оторванные участки;
• с помощью металлических щеток очищается поверхность;
• далее рулонные материалы укладываются вдоль и поперек стоячих фальцев;
• с обеих сторон прибиваются рейки, имеющие треугольное сечение и равную с фальцем высоту;
• поверхность покрывается горячим битумом, на него наклеивается рубероид.

Работа ведется от карниза к коньку с нахлестом каждого последующего ряда в 8 см. При укладке поперечных полос стоячие фальцы можно отогнуть к плоскости крыши.

Как только обнаружен дефект при осмотре стальной кровли, нужно немедленно приступать к его устранению

Ремонт с применением «Поликров» – полимерной рулонно-наливной композиции

В ходе капитального ремонта крыши используют также полимерную композицию без удаления устаревшего покрытия. «Поликров» представляет собой соединение в одной композиции полимерных и наливных материалов. Состоит из:

• армированной стеклоткани, рулонной основы «Поликров–АР»;
• мастики «Поликрова–М», приклеивающей материал к основанию;
• наливного покрытия «Поликрова–Л», которое наносится в несколько слоев.

Рулонная основа легко укладывается и быстро приклеивается, а наливные слои образуют бесшовную пленку. Полимерная композиция «Поликров» выпускается в широкой цветовой гамме. Серебристый цвет, по мнению многих, самый лучший, так как благодаря его отражающей способности создается ощущение чистоты и новизны крыши на протяжении длительного времени после ремонта.

Важно знать ! При эксплуатации здания с таким покрытием негативному воздействию поддается лишь верхний слой, рулонное основание не стареет, поэтому при последующем ремонте обновляют только наливной слой.

Серебристый цвет кровли благодаря отражающей способности создает ощущение чистоты крыши в течение длительного периода

Преимущества применения «Поликрова»:

• не требуется удаления старого покрытия;
• параметры кровли из полимерной композиции превосходят параметры старой, металлической;
• незначительное увеличение веса кровли;
• не остается отходов, так как обрезки используются для изоляции примыканий и стыков.

Технология применения рулонно-полимерной композиции «Поликров»:

• фальцы старого металлического покрытия плотно пригибаются к скату;
• с поверхности убирается весь мусор;
• наносится мастика для наклеивания полос стеклоткани или мешковины шириной 15–20 см;
• производится укладка изоляционного покрытия и «Поликров»;
• полоса «Поликров–АР–130» или «Поликров–АР–150» наклеивается на конек крыши;
• поверхность кровли покрывается лаком «Поликров–Л–1».

При использовании “Поликрова” нет необходимости удалять старое покрытие

При длине ската, не превышающей длины рулона, которая составляет 20–22 м, покрытие выполняется сплошным полотном от конька к карнизному свесу. На больших площадях рулонный материал необходимо приклеивать снизу вверх.

Особенности «Поликрова»:

• выдерживает температуру от -60 до +140 °C;
• выпускается в рулонах 20 м 2 , ширина 90 см, толщина материала 2 мм;
• мастику продается в бочках или в бидонах по 200 и 20 литров соответственно;
• срок службы до 25 лет.

Это важно знать ! Самые уязвимые места крыши с покрытием из металла находятся в местах соединения, а также между брусками обрешетки с чердачной стороны при нарушении температурно-влажностного режима. Так как гвозди, проволока, болты и другие крепежные детали изготавливаются из неоцинкованной стали, в соединениях с оцинкованной сталью образуется электропара, разрушающая оцинкованную сталь. В этом случае поможет одно- или двухслойная прокладка рубероида.

Ремонт старой металлической кровли полимерной композицией «Поликров»

Окрашивание металлической крыши: технологические требования

Красочная пленка разрушается от воздействия воды, сероводорода, воздуха, углекислоты, песка, пыли и дыма. Для того чтобы их воздействие было минимальным, при окрашивании необходимо соблюдать предъявляемые к окрашиванию технологические требования. Окрашивание должно быть ровным и гладким, чтобы на нем не задерживались пыль и песок. Неравномерный по толщине красочный слой способствует образованию трещин, в которых будет накапливаться вода и разрушать кровлю. Прочное окрашивание достигается нанесением 2-3 слоев на заранее подготовленное основание.

Окраска отремонтированной кровли производится по чистому и сухому основанию маховыми кистями

Металлическая крыша сама по себе является надежной и долговечной. От того, как качественно и технологично выполнен ремонт, зависит ее функциональность и срок службы. Поэтому очень важно, чтобы работы по ремонту металлической кровли выполнялись профессионалами.

Металлическая кровля один из самых распространенных видов покрытия, существует большое множество разновидностей: медные, алюминиевые, цинковые. Несмотря на то, что данный вид покрытия признан одним из самых надежных, ремонт металлической кровли может понадобиться, когда этого совсем не ждешь.

Текущий ремонт кровли из металла может понадобиться по различным причинам, при проведении работ: устраняются протечки кровли, ликвидируются трещины, ремонтируются швы, производится замена поврежденных участков гидроизоляции, производится покраска листов, ремонт системы водоотведения.

Капитальный ремонт металлической кровли

Расценки на ремонт металлической кровли зависят от нескольких факторов:

• Характер повреждений
• Площадь
• Стоимость материала
• Сложность работы

Все работы производятся в соответствии с технологической картой , составленной организацией-подрядчиком. Ремонт старых кровель из листовой стали бывает двух видов: текущий (когда производится частичная замена кровельного покрытия, устранение повреждений стропильной системы, производится ремонт или полная замена системы водоотведения) и капитальный (полная замена кровельного покрытия, устранение повреждений или полная замена стропильной системы, устранение проблем водосточной системы).

Компания «Строй 911» осуществляет ремонт металлической кровли в Москве и Московской области, мы оказываем полный спектр услуг по устранению протечек на крыше дома:

• ремонт и замена стропильной системы
• демонтаж старого покрытия и его полная замена,
• ремонт гидроизоляции
• замена водосточной системы
• установка снегодержателей и парапетов
• утепление

Бригада кровельщиков нашей компании выезжает на объект уже через час после обращения. Расценки на ремонт металлической кровли от 300 руб. за кв.м, гарантия на проведение всех работ 7 лет. Обращаясь в компанию «Строй 911» вы получаете бесплатное составление сметы и гарантию самой низкой цены в Московском регионе!

Разновидности металлической кровли

Ремонт металлической кровли от протекания начинается с определения типа и вида крыши, так как различные разновидности металлических конструкций имеют свои особенности и слабые места. Опытному мастеру достаточно одного взгляда на вашу крышу, чтобы понять, что стало причиной протечки.

Классифицируют кровлю, изготовленную из металла по материалу и виду, давайте разберемся в особенностях различных видов.

Медная

Медь – один из самых дорогих и надежных типов металлической кровли, обусловлено это, прежде всего физическими характеристиками материала. Листы меди могут иметь фальцевые соединения, их толщина при этом не превышает 0.8мм., а расстояние между картинами не должно быть более 60 см. Одной из причин протечек может быть неправильный монтаж материала или слабые фальцевые соединения.

Отличается большим разнообразием небольших фрагментов: ромбы, чешуя, прямоугольные пластины и пр., небольшие медные фрагменты позволяют производить монтаж кровли со сложной геометрией куполообразной формы. Для устранения протечек этого вида крыши иногда достаточно произвести замену нескольких поврежденных участков.

Алюминиевая

Крыша, сделанная из алюминия, по надежности не уступает медной, со временем она практически не меняет свой цвет. При соблюдении технологической карты работы с данным материалом эксплуатационный срок службы данной кровли 100-150 лет. Из алюминия изготавливают металлочерепицу или листы.

Оцинкованная

Недорогая стоимость материала и хорошие технические характеристики сделали оцинкованные крыши фаворитом среди российских кровельных конструкций. Титан-цинковая сталь очень плотный материал, поэтому повредить его механическим способом практически невозможно.

По виду металлические крыши подразделяются:

• Металлочерепичная. Внешний вид данной кровли напоминает натуральную черепицу, но гораздо легче ее, Листы железа изготавливаются из цинка и алюминия, для дополнительной прочности и улучшения визуальных характеристик сверху листы прокрашивают слоем краски или полимерным составом.
• Фальцевая. Кровельные металлические картины соединяются при помощи фальцевых замков, которые могут быть одинарными или двойными, изготавливаются картины из меди, алюминия, цинковых сплавов.
• Профнастил – гофрированный материал из цинковой стали, верхний слой которого обработан полимерным покрытием. Срок службы составляет 50-60 лет.

Ремонт металлической кровли от протекания

Протечки на металлической кровле могут появиться по разным причинам:

• ветхость покрытия
• неправильный монтаж
• механические повреждения
• пробоина гидроизоляции
• повреждение системы водоотведения
• повреждение или негодность стропильной системы

Перед началом работ производится двусторонний осмотр: снаружи крыши и со стороны чердачного помещения, лучше всего производить осмотр днем на просвет или во время сильного дождя. Когда выявлены все участки, требующие внимания кровельщика, производится их полная замена.

Демонтаж старого покрытия происходит только после того, как изготовлены новые металлические картины (они должны быть выполнены из того же материала, что и кровля, в точном размерном соответствии), на место поврежденных металлических листов устанавливаются новые, при этом фальцевый шов должен совпадать с соседним швом по размерам.

Ремонт небольшого участка металлической кровли

Если характер повреждения незначительный, это вовсе не означает, что стоит пренебрегать ремонтом, ведь даже еле заметная трещина может стать причиной порчи утеплителя, гниения стропильной системы и со временем может привести к более серьезным повреждениям. На небольшой по своей площади протекающий участок можно поставить латку. Поврежденный участок вырезается по линии обрешетки, очень важно следить за тем, чтобы новый стык приходился на жесткую поверхность.

Трещины

Свищи, трещины и пробоины до 5 мм. устраняются путем нанесения заплат, с чердачной стороны на поверхность наносится густая масляная краска или суриковая замазка, снаружи на очищенную и обезжиренную поверхность ставится заплатка из стекловолокна внахлест, пропитанного битумной мастикой или масляной краской. Произвести такой ремонт металлической кровли самостоятельно вполне реально.

Ремонт швов металлической кровли

Может понадобиться в случае неправильного монтажа и плохо зажатых фальцевых замков. В подобных случаях по местам соединений проходятся киянкой. Если на поверхности шва образовалась ржавчина, ее необходимо зачистить стальной щеткой с жесткой щетиной, после того, как поверхность очищена можно приступать к герметизации швов.

Хорошо себя зарекомендовали битумные мастики и самоклеящиеся битум-каучуковые ленты, которые работают по принципу скотча, но обладают хорошей адгезией и прочностью. Относительно новый материал – жидкая резина, так же может применяться для ликвидации течи фальцевых соединений, но все же распылять ее лучше на предварительно защищенную кровлю. Фальцевые соединения проклеиваются ленточными герметиками, после чего на поверхность распыляется жидкая резина. Этот материал способен проникать даже в микротрещины, создавая при этом надежный гидроизоляционный тонкий слой, устойчивый к перепадам температуры и влажности.

При эксплуатации металлической кровли ежегодно нужно производить, так называемый, текущий ремонт, который заключается в частичной замене кровли на отдельных участках, площадь которых не превышает 10% всей площади крыши. Под текущим ремонтом подразумевается установка заплат, заделка трещин, окраска крыши и замена повреждённых участков кровли. Более всего подвержены коррозии разжелобки и настенные желоба, т.к. они имеют наименьший уклон.

Перед ремонтом кровлю необходимо тщательно подготовить. Для этого сначала очищают кровлю от пыли, загрязнений и ржавых мест сначала жёсткой, затем мягкой метлой или щёткой. Ржавые места очищают стальными щётками, сметают пыль и тут же закрашивают. После этого кровлю осматривают для обнаружения трещин и пробитых мест, которые часто появляются во время чистки снега лопатами. Делать это лучше всего в солнечный день, когда даже мелкие отверстия будут хорошо заметны.

Осмотр производят 2 человека - один с чердака (с длинной палкой), а второй на крыше - с куском мела. Обнаружив отверстие, человек с чердака обозначает место отверстия стуком палки. Его напарник на крыше, найдя отверстие, обводит вокруг него мелом круг. Только завершив осмотр и выявив все дефекты, приступают к их ликвидации.

При ремонте металлической кровли в отдельных местах применяют заплаты двух типов: по ширине картины, когда листы кровли износились на плоскости, и промежуточные - при повреждениях в гребнях или около них.

Для устройства заплаты заготавливают лист с некоторыми припусками на размеры изношенных мест. Припуски используют для соединений. Повреждённое место раскрывают, на это место укладывают лист (заплату), соединяя его со старым листом стоячими и лежачими фальцами. Заплаты соединяются двойным лежачим фальцем в ендовах и настенных желобах. На особо пологих скатах заплаты соединяются со старыми листами пропайкой швов.

Перед тем, как установить заплаты, их необходимо проолифить, а после окончательного соединения со старыми листами закрасить атмосферостойкими окрасочными составами, одновременно закрасив и места соединений для предотвращения коррозии.

Если ремонт металлической кровли производят отдельными заплатами, то заплаты для отверстий от 30 до 200 мм нарезают из брезента, плотной мешковины или ткани. Отверстия размером до 30 мм ремонтируют без заплат, их замазывают суриковой замазкой, горячим битумом или кровельной мастикой. При этом кровельный лист на 30–40 мм вокруг отверстия предварительно очищается от грязи, ржавчины и дважды промазывается со стороны крыши и чердака.

Если заплаты делают из мешковины или ткани, то готовят жидкую масляную краску из тёртого железного или свинцового сурика на натуральной олифе, хорошо пропитывают ею нарезанные заплаты, выдерживая их в краске 10–15 мин. При опускании в краску заплаты должны быть совершенно сухими. Вынув из краски их отжимают от лишней краски, накладывают на ремонтируемые места, тщательно приглаживая жёсткой кистью или руками. Особенно тщательно приглаживаются края. Через 5–7 суток наклеенные заплаты просохнут и можно приступать к окраске. Красить нужно в сухую погоду. Если до окрашивая кровля успела запылиться, то её обметают мягкой щёткой.

Ремонт желобов, карнизных свесов, лотков и водосточных труб выполняются чаще, чем самой кровли, т.к. эти элементы часто подвергаются механическим воздействиям при неаккуратном сбрасывании снега и скалывании льда, на этих участках кровли влага задерживается дольше.

Если половина площади кровли пришла в негодность, то всю кровлю заменяют новыми листами.

При частичной замене металлической кровли работы по заготовке и укладке картин выполняют так же, как и при устройстве новых стальных кровель. Хорошо сохранившиеся старые листы, снятые с крыши, используют повторно для рядового покрытия на южном скате. Их предварительно очищают, обрезают по периметру, олифят и окрашивают. Использовать их для ответственных частей крыши, таких, как ендовы, карнизные свесы и т.п. не рекомендуется.

Для них должна применяться только новая листовая сталь. Все фальцы, и стоячие, и лежачие до их обжатия, тщательно промазывают замазкой на железном сурике.

В целях экономии стали кровлю с большой степенью износа можно ремонтировать рулонными материалами. Перед началом работ устраняют дефекты в обрешётке, затем ремонтируют желоба, спуски и водосточные устройства. Прикрепляют оторванные участки кровли и вспученные места гвоздями, а поверхность кровли очищают от мусора и ржавчины металлическим щётками. Полотна рулонных материалов настилают вдоль и поперёк стоячих фальцев кровли. При покрытии вдоль стоячих фальцев с двух сторон прибивают рейки треукольного сечения и одинаковой высоты с фальцем. Затем поверхность кровли и брусков покрывают горячим битумом, по которому наклеивают полотнища рубероида. Работы ведут от карниза к коньку так, чтобы каждый последующий ряд перекрывал ранее уложенный на 8 см. При покрытии поперечными полосами стоячие фальцы могут быть отогнуты к плоскости кровли.

Существует ещё один способ капитального ремонта металлической кровли - это применение полимерной рулонно-наливной композиции «Поликров» без удаления старого покрытия. «Поликров» - это попытка соединить полимерные и наливные материалы в одну композицию. «Поликров» состоит из рулонной основы, армированной стеклотканью («Поликрова–АР»), которые приклеивается к основанию при помощи мастики («Поликрова–М») и сверху покрывается несколькими слоями наливного покрытия («Поликрова–Л»). Благодаря рулонной основе «Поликров» легко укладывается на основание и быстро приклеивается к нему. А верхние наливные слои создают бесшовную плёнку, облагораживающую внешний вид кровли. Полимерная композиция «Поликров» имеет широкую цветовую гамму, однако лучше отдать предпочтение материалу серебристого цвета, т.к. он хорошо отражает свет и долго создаёт ощущение чистоты кровли. Все мастичные материалы композиции («Поликров–М» и «Поликров–Л») являются однокомпонентными.

Обычно при эксплуатации эдания стареет лишь внешний мастичный слой «Поликрова», непосредственно подверженный воздействию ультрафиолета и атмосферных осадков. Рулонное же основание не подвергается негативным воздействиям. Поэтому при ремонте кровли, выполненной из «Поликрова», достаточно обновить наливной слой («Поликров–Л»).

При ремонте «Поликровом» металлической кровли кроме того, что стальные листы не нужно удалять, имеется ещё ряд достоинств:

• новая кровля из полимерной композиции по многим параметрам будет превосходить старую, металлическую;
• «Поликров» лишь незначительно увеличивает вес кровли;
• при ремонте многощипцовых кровель со сложной геометрией почти не остаётся отходов кроя, т.к. обрезки покрытия можно использовать для изоляции мест примыкания и стыков.

Технология ремонта металлической кровли полимерной композицией «Поликров» следующая:

• стоячие фальцы старой металлической кровли плотно пригибаются к поверхности ската;
• металлическая поверхность очищается от мусора;
• поверх загнутых фальцев мастикой «Поликров–М–140» приклеиваются полосы мешковины или стеклоткани шириной 15–20 см;
• устраивается новое изоляционное покрытие из рулонного материала «Поликров–АР–130» или «Поликров–АР–150». Если длина ската кровли не превышает длину стандартного рулона (20–22 м), то покрытие можно выполнить одним сплошным полотном по направлению от конька к карнизному свесу. При работе на больших поверхностях рулонный материал следует приклеивать снизу вверх в направлении основного тока воды (в направлении отгиба фальцев);
• конёк крыши проклеивается дополнительной полосой «Поликрова–АР–130» или «Поликрова–АР–150»;
• вся крыша покрывается защитным однокомпонентным лаком «Поликров–Л–1».

«Поликров» можно применять во многих регионах страны, т.к. диапазон выдерживаемых им температур велик – от -60 до +140°C.

«Поликров» выпускается в виде рулонов по 20 м 2 при ширине 90 см и толщине 2 мм. Масса 1 м 2 равна 2,5 кг. Мастики поставляются в бочках (до 200 л) или в бидонах (по 20 л).

Срок службы полимерной композиции составляет 25 лет. При этом затраты на устройство и содержание в сравнении с другими типами кровли составляют:

• битумная кровля за 6 лет - 105 руб/м 2 ;
• битумно-полимерная кровля за 12 лет - 150 руб/м 2 ;
• кровля из «Поликрова» за 21 год - 130 руб/м 2 .

Листовой материал покрытия кровли особенно сильно подвергается коррозии в местах соединений или между брусками обрешётки со стороны чердака, когда в нём нарушается температурно-влажностный режим.

Соединительные детали (гвозди, болты, проволока) выполняются из неоцинкованной стали и в местах их соединения с оцинкованными листами кровельной стали образуется электропара, действующая разрушающе на оцинкованную сталь. В этом случае рекомендуется выполнять прокладку из 1–2 слоёв рубероида. Такое же явление наблюдается при применении неоцинкованных ухватов при установке оцинкованных водосточных труб.

Ремонт водосточных труб может заключаться в частичной замене отдельных звеньев, колен, воронок или в полной их замене. При смене отдельных прямых звеньев труб и колен следует сначала опустить на 8–10 мм нижнюю часть ствола трубы, предварительно освободив его от затяжки и стремени. Затем заменяемая деталь удаляется, ставится новая, её крепят за верхний конец в стремени, а затем нижнюю часть трубы поднимают и соединяют с новой. При полной смене водосточной трубы монтаж начинают снизу.

При окраске отремонтированной кровли работы ведут маховыми кистями по совершенно чистому и сухому основанию. Нанесённая краска предохраняет кровлю от быстрого разрушения. Качество любой окраски зависит от соблюдения технологических требований при выполнении работ.

Быстрый износ красочной плёнки на кровле происходит от совместного воздействия на неё воздуха, воды, углекислоты, сероводорода, пыли, песка и дыма. Так, углекислота воздуха, соединяясь с влагой, ускоряет разрушение красочного слоя. Сероводород в большинстве случаев обесцвечивает некоторые краски и отрицательно влияет на красочный слой. Пыль и песок под воздействием ветра со временем истирают красочную плёнку. Дым в основном загрязняет окрашенные поверхности.

Поверхности кровли должны быть окрашены гладко, чтобы они не задерживали на себе пыль и песок. Образование пузырей на красочном слое происходит от окраски недостаточно сухих поверхностей, плохой очистки их от загрязнений и копоти, нанесения краски на непросохшую грунтовку и шпаклевку. Неравномерность толщины окрасочного слоя приводит к образованию трещин, т.к. тонкие слои высыхают быстрее толстых.

Правильное и прочное окрашивание кровли производится за 3, минимум за 2 раза. Перед окраской кровлю необходимо тщательно подготовить.

При окрашивании краска растушёвывается вдоль ската. Прежде всего необходимо окрасить спуск кровли, а затем вести работу от конька к спускам. Краску следует набирать на кисть в небольших количествах и растушёвывать её тонким слоем без грубых полос и потёков. Толстые слои краски со временем потрескаются, в трещинах будет задерживаться вода, разрушая кровлю.

Я, Варзин Леонид Николаевич, начал свою деятельность жестянщиком по стальным и медным кровлям с 1987 года.
В 1994 году была создана наша фирма по ремонту и устройству кровли. Одним из значительных достижений нашей организации является получение в 2004 году международного патента на изобретение кровельных панелей (№2275479)
За 22 года работы мы подобрали штат первоклассных кровельщиков, которые знают свою работу. А наши инженеры помогут сделать кровлю в соответствии с вашими финансовыми возможностями. Удорожание кровли не влияет на качество работ. Зато влияет на долговечную эксплуатацию.
За годы работы нами отремонтировано и устроено много кровель. И всегда наши заказчики получают качественную и надёжную кровлю над головой.

Ждем ваших предложений на выполнение работ.

Генеральный директор Л.Н.Варзин

Любой материал, каким бы качественным и прочным он ни был, с течением времени постепенно поддается влиянию внешних факторов и теряет свои первозданные функциональные характеристики. Не являются исключением и изделия из металла, что может стать причиной для проведения такой услуги, как ремонт металлической кровли. В Москве данная услуга является весьма актуальной, поскольку столица и прилегающие к ней регионы густо усеяны частными домами и коттеджами, которым могут понадобиться профессиональные ремонтные услуги.

Компания «Делема» специализируется на предоставлении услуг по работе с кровельными системами различного типа и всегда готова оказать помощь профессионалов. Цены на ремонт металлической кровли вас приятно удивят и позволят уже сегодня заказать ремонтные работы для вашей крыши.

Как правило, ремонт кровельных систем из металла разделяется на два типа: капитальный и местный (точечный). Первый тип подразумевает полную замену старых кровельных элементов, их демонтаж и установку нового листа. Второй предполагает проведение работ на определенных участках, состояние которых наиболее ухудшенное. Капитальный ремонт металлической кровли в Москве проводится, как правило, в процессе реконструкции постройки, а также во время переоборудования чердака.

Опытные сотрудники компании обязательно проконсультируют вас по всем возникшим вопросам и предоставят всю необходимую и полезную информацию.
Наши контакты

Телефоны:
8 (495) 505 – 00 – 40;
8 (495) 507 – 10 – 08.

Стоимость работ по ремонту металлической кровли

Цена (руб.)

340 (материал)

380 (материал)

420 (материал)

160 (с материалом)

600(с материалом)

380 (материал)

760 (материал)

Комплексный ремонт кровли от 1100 руб./м2! Гарантия до 5 лет!
Выезд, замер и консультация по ремонту - бесплатно!

Осуществление ремонтных работ данного типа является весьма трудоемким процессом, который требует от работника, занимающегося ремонтом крыши, высокой степени подготовки и практического опыта. Для того чтобы ваша кровельная система была отремонтирована максимально качественно, то в таком случае вам необходимо обратиться в компанию «Делема», где вам предоставят высочайший уровень обслуживания. Цены на ремонт металлической кровли в нашей компании приятно удивят наших клиентов своей доступностью, а наши высококвалифицированные специалисты выполнят даже наиболее сложные работы в максимально краткий период.

Привлечение специалистов высокой компетенции и использование современного оборудования позволяют нам оперативно выполнять все работы, при этом цены на ремонт металлической кровли в компании «Делема» отличаются своей доступностью.

Средняя цена работы с материалом 750 рублей за м2 . Цена может уменьшиться за счет больших объемов кровли, также может увеличиться за счет примыканий кровли.

Наши работы по ремонту металлической кровли